49. Skoda 1100 OHV, 1939

1100 OHV este unul dintre cele mai reuşite modele produse de firma ex-cehoslovacă Skoda în perioada dintre cele două războaie mondiale, mai exact în anii 1938-1939. Producţia a continuat şi pe perioada celui de-al doilea Război Mondial, însă cu o versiune militară, ulterior, până în 1946, caroseria suferind modificări majore. După ce în anul 1934, Skoda lansa prima versiune (906) a modelului Popular - acesteia urmându-i până în 1938, versiunile 907, 908 şi 917 - în 1938, Skoda proiectează şi construieşte un nou motor, înlocuindu-l pe cel de 998 cmc (20 CP) şi supape laterale cu unul de 4 cilindri în linie, în patru timpi, o premieră pentru Skoda, dat fiind tipul OHV (abrevierea de la „Overhead Valve”, adică cu supape în cap). Noua motorizare creştea fiabilitatea modelului 1100 OHV în comparaţie cu modelul Popular, reducând consumul de combustibil, în condiţiile unei capacităţi cilindrice, a puterii şi implicit a performanţelor mult mai mari. Noul motor oferea o capacitate cilindrică de 1089 cmc, dezvoltând 30 CP la 3600 rpm. Cutia de viteze cu trei trepte este nesincronizată, iar ca o particularitate, aceasta este plasată pe partea din spate, facând corp comun cu diferenţialul. Direcţia este cu cremalieră şi este uşor de acţionat, fapt care asigură o bună manevrabilitate automobilului. Automobilul prezintă suspensii independente pe ambele părţi, cea anterioară fiind echipată cu amortizoare. Sistemul de frânare este hidraulic, cu tamburi pe ambele punţi. Disponibilă în mai multe tipuri de caroserie - limuzină, cabrio-limuzină, cabriolet, roadster şi break - Skoda 1100 OHV cântăreşte 900 kg şi are 3950 mm lungime, 1480 mm lăţime şi 1520 mm înălţime.

Description

restaurată, stare excelentă, rulează pe șosea; viteză maximă constructivă 100km/h; 3950 x 1480 x 1520 mm; 900 kg; serie şasiu 62839; motor cu 4 cilindri în linie, Overhead Valve; capacitate cilindrică de 1089cmc; putere 30 CP; cutie de viteze manuală, nes

ADDITIONAL INFORMATION

For clarifications regarding the bidding procedure, hammer price costs, guarantee, payment, and collection terms for the winning lot, we recommend carefully reading/re-reading the Bidding Regulations.

For additional information regarding the lot and the auction, please contact the Art Consultants Department.