bronz, lemn, sticlă, 30 x 40 cm

Telegraful de comandă mașină făcea legătura între punte și camera mașinilor, permițând timonierului să controleze viteza vasului sau să solicite inversarea sensului elicei pentru a opri înaintarea. Transmisiunea se făcea printr-un lanț ce activa o piesă similară în camera mașinilor, dotată cu un clopoțel care atrăgea atenția mecanicilor. Aceștia răspundeau prin acționarea mânerului și selectarea comenzii primite, timonierul primind astfel confirmarea recepționării comenzii. Timonierul avea la dispoziție mai multe viteze, atât pentru înaintare cât și pentru revers, folosite la întoarcerea navei, la andocare și la manevrele în spații înguste, unde controlul timonei era insuficient. Telegraful avea și secțiunile de atenționare și de eliberare a mașiniștilor, folosite la începutul și la terminarea unor manevre mai complexe.

Pentru neclarități în legătură cu procedura de licitare, costurile adjudecării, termenii de garantare, de plată și de ridicare a lotului adjudecat recomandăm citirea/recitirea cu atenție a Regulamentului de Licitare.

Pentru informații suplimentare în legătură cu lotul și licitația contactați Departamentul de Consultanți de Artă.